foto1
Kolejna recenzja - Natec Alfama Ring Light
foto1
Kolejna recenzja - Natec Alfama Ring Light
foto1
Kolejna recenzja - Natec Alfama Ring Light
foto1
Kolejna recenzja - Natec Alfama Ring Light
foto1
Kolejna recenzja - Natec Alfama Ring Light
e-mail: blogotech@blogotech.eu
Phone: +48

Kalendarz

Pn Wt Śr Cz Pt So N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Podziel się ze mną swoimi uwagami na temat mojego bloga, co Ci się podoba, co Ci się nie podoba, jakie recenzje chciałbyś tu zobaczyć itp.

Kliknij mnie

 

Spis treści

Tradycyjnie rzućmy teraz okiem na specyfikację techniczną

• GPS Chipset: MSR2112
• Typ procesora: ARM Cortex A7 800MHz
• Rodzaj i rozmiar wyświetlacza: 5", dotykowy, kolorowy
• Rozdzielczość ekranu: 480 x 272 pixels
• Bateria typ: 650mAh
• Złącze zasilania
• Pamięci / RAM: 128 MB
• Gniazdo na kartę micro SD
• Głośnik
• Wysokość (mm): 86.1
• Szerokość (mm): 132.5
• Grubość (mm): 15.3
• Waga (gr): 168

nawigacja mio pilot 15lm 7 20181110 1827529684

Interfejsy umieszczone na lewym boku nawigacji

Lista parametrów jest krótka, ale z drugiej strony w przypadku nawigacji trudno oczekiwać zestawu danych takich, jak w przypadku komputera czy monitora. Niemniej wiemy, że urządzeniem zarządza procesor Cortex A7 800MHz. Jak na małe urządzenie, o prostej funkcjonalności, w zupełności powinien on sobie poradzić z wyznaczeniem mapy. Zwłaszcza, że ten sam procesor producent wykorzystał w nawigacjach Spirit 8500 LM i Spirit 8670 LM, które już testowałem. I ta sprawdzał się bardzo dobrze. Trochę może przeszkadzać mu wielkość pamięci RAM, 128 MB wydaje się trochę mało. Większa pamięć daje procesorowi większy komfort przy obliczeniach, może więc szybciej żonglować przeliczanymi cyframi. W praktyce, przy małej pamięci, wyliczenie optymalnej trasy, zwłaszcza dłuższej, może trwać kilkanaście sekund.

nawigacja mio pilot 15lm 4 20181110 1958560307

Uchwyt do mocowania nawigacji

Producent nie pofatygował się niestety, by wymienić listę języków, w jakich działa nawigacja (a jest ich sporo). Nie wylistowano też krajów, których mapy drogowe zainstalowano na urządzeniu. Wiemy, że jest ich 45, problem w tym, że w Europie jest 46 państw. Którego brakuje?
Nawigację wyposażono w baterię, co raczej nie jest jakimś odosobniony przypadkiem. Większość tych urządzeń ma wbudowany akumulator. Szkoda tylko, że nie podano, na jak długi czas ona wystarczy.
Novum, z jakim się spotkałem w przypadku tej nawigacji to czytanie przez system nazw ulic. Oprogramowanie nie tylko pokaże mapę i właściwą drogę do celu, ale też poda nazwę ulicy, w którą należy skręcić. Dzięki temu nie trzeba odrywać wzroku od drogi by spoglądać na mapę. Ciekawe, chociaż nie zawsze będzie to wygodne. W naszym kraju nie wszystkie oznaczenia ulica są na tyle widoczne, by można było się kierować tylko ich nazwami.

Komentarze   

# Adam 2019-11-07 19:58
Ta nawigacja mimo że dobra potrafi też mieć przycięcia podczas jazdy, procesor nie jest za mocny i jak się nagrzeje to potrafi na chwile zastygnąć w miejscu. [edit: Administrator] osobiście uważam że lepiej sprawdzają się te z większymi ekranami.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
# BT 2019-11-08 15:30
Ja nie miałem problemów - może to kwestia jakiegoś miejsca, gdzie jest słaby sygnał GPS?
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
# Marco 2020-07-10 16:00
Powiem tak - nie warto wydawać tyle pieniędzy - może 200 zł.Pamiętajcie że nie ma fotoradarów ( są podobno na 3 miesiące ) potem trzeba płacić za nie - szok...Podłącze nie zasilania z prawej strony - chyba na Anglię - bardzo nieporęczne.Gło s Pani - tragiczny..w słońcu trudna do odczytania - potrzebna osłonka..nie pokazuje wariantów trasy tak jak na zdjęciu i niewiadome dla czego..warta góra 199 zł lub 200 nic więcej..są lepsze programy np MAPAMAP - Odradzam zakupy..+ nie zacina ale się opóźnia
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
# BT 2020-07-10 16:37
Proponuję spojrzeć na datę publikacji - cena jest podana na dzień publikacji recenzji. Dziś może być inna. to samo dotyczy fotoradarów, w 2018 była inna polityka ich udostępniania, dziś jest inna.
Kwestia zasilania z prawej strony - dlaczego to jest nieporęczne? Przynajmniej przewód nie plącze się w okolicach kierownicy, moim zdaniem to akurat jest dobrym podejściem.
Odczyt w słońcu - nawigację używasz w samochodzie, skąd tam słońce? Może padać z boku, ale.. ekran się dobrze sprawuje. Głos lektora - możesz wybrać Pana. Każdy ma swoje upodobania co do głosu. I nie rozumiem kwestii wariantów trasy - nawigacja pokazuje. Zdjęcie pochodzi z testów, nie z portfolio producenta - jest prawdziwe.
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować
# Jacek 2021-09-08 18:44
Po roku użytkowania i 14 000 km wyrzucilem nawigację do kosza. Jest TRAGICZNA, znacznie gorsza od Google Maps czy Yanosika, a do tego niegodna zaufania. Ogromne aktualizacje to problem, ale nie największy. Najgorsze jest to, że nawigacja źle szuka. Przykładowo: nawigacja kieruje przez drogi gruntowe, wyłączam je w ustawieniach, a mimo wszystko i tak mnie nimi prowadzi. (I to są leśne dukty, gdzie bez problemu można zgubić miskę olejową). Google Maps tymczasem bez problemu znajduje drogi asfaltowe. Nawigacja prowadzi zaułkami i nawet kiedy jedzie się główną drogą, nie "aktualizuje" trasy, tylko każe zawracać na jakiejś wertepy. Co z tego, że ma kilka tras do wyboru, skoro żadna z nich nie jest optymalna? Zamiast prowadzić krajówkami, wiedzie podrzędnymi drogami zapomnianymi przez Boga i ludzi, zaś opcja jazdy krajówką w ogóle się nie pokazuje. Nie kupujcie tego szajsu. To pieniądze wyrzucone w błoto. Nigdy więcej MIO!
Odpowiedz | Odpowiedz z cytatem | Cytować

Znajdziesz mnie:

Subscribe on YouTube