Zanim wszyscy astronauci mający badać Marsa trafią na Czerwoną Planetę, będą musieli przez rok "aklimatyzować się" na orbicie. Szczegóły dwuetapowej podróży ujawnił Greg Williams z NASA.

Nie ma chyba osoby, która z mniejszym lub większym stopniu nie korzystałaby z Street View. Do tej pory zdjęcia ulic (i nie tylko ulic) w tej technologii przygotowywało i umieszczało na swoich mapach Google. Firma chce jednak przenieść to zadanie na użytkowników Internetu.

System rozpoznawania twarzy kojarzy się nam przede wszystkim z policją i identyfikacją przestępców. W rzeczywistości, takie rozwiązania mają wiele zastosowań, a jednym z nich jest symulowanie tego, jak dana osoba może wyglądać po kilku latach. A to jest już przydatne przy poszukiwaniu porwanych przed laty dzieci.

Do tej pory istniały dwa sposoby nauki robota: programowanie poszczególnych kroków przy pomocy różnych języków kodowania albo poprzez ręczne prowadzenie manipulatorów robota i rejestrowanie ich położenia w punktach kontrolnych. Naukowcy z MIT zaproponowali nowy sposób - opracowali metodę, w której robot może uczyć się od innego robota. To początek drogi do Skynetu.

Chociaż standard NFC pozwalający na identyfikację kompatybilnych urządzeń i szybkie z nimi łączenie jest wygodny w użyciu, nie rozpowszechnił się tak, jak planowali to jego twórcy. Ciągle są producenci urządzeń mobilnych, którzy nie wykorzystują tego rozwiązania. W międzyczasie Carnegie Mellon University's Future Interfaces Group zaproponowała nową koncepcję standardu, która jest w zasadzie ewolucją NFC.

Muszę przyznać, że Koreańczycy mają rozmach. O ile inni producenci budują samochody autonomiczne i testują je na ulicach "normalnych" miast, o tyle Samsung chce wybudować całe miasto, w którym takie pojazdy podczas testów nie będą ograniczone normalnym ruchem drogowym.

Kiedy Microsoft zaprezentował HoloLens, od razu zapowiedział, że będzie to urządzenie zarówno do rozrywki, jak i praktycznych zastosowań. I faktycznie tak jest. Producent pokazał już zarówno zastosowania rozrywkowe a ostatnio zaprezentował wykorzystanie swojego urządzenia podczas operacji kręgosłupa.

O tym, że dziury w drogach to utrapienie, nie trzeba chyba nikogo przekonywać. Niebezpieczeństwo wypadku, uszkodzone samochody... to tylko niektóre przykłady problemów jakie nam one sprawiają. A jeszcze trzeba je naprawiać, co wiąże się z zamkniętymi pasami i utrudnieniami w ruchu. Holenderscy naukowcy znaleźli na to sposób i to taki, który nie tylko załata dziury, ale i wykorzysta je do ładowania pojazdów elektrycznych.

Pomimo różnych starań, różnych programów "bez barier" itp. działań, osoby które nie widzą, mają duży problem jeśli chcą skorzystać z nowinek technologicznych. Zwłaszcza takie urządzenia jak tablety, to coś co jest bardzo przydatne, a co niestety jest z reguły poza zasięgiem takich osób. Jednak naukowcy z Politechniki w Lozannie przygotowali coś, co może ten problem rozwiązać.

Dziś praktycznie każde urządzenie posiada wbudowany moduł do komunikacji bezprzewodowej. Nie oznacza to jedna, że jest on używany. Wynika to z faktu, że taki rodzaj łączności zużywa dużo energii, co nie zawsze jest praktyczne, bo czasami po prostu nie ma miejsca na umieszczenie baterii. Być może rozwiązanie tego problemu znaleźli naukowcy z Disney Research, którzy opracowali całkowicie nowy sposób wykorzystania fal radiowych.