Tribe Gwiezdne wojny Pop Darth Vader

Słuchawki dla fanów Gwiezdnych wojen

Więcej...

Sennheiser IE 800 S

Słuchawki dla smakoszy

Więcej...

Sennheiser GSP 600

Gamingowe słuchawki dla wymagających

Więcej...

Natec Firefly Pro

Lampka inna niż reszta

Więcej...

Sennheiser Momentum Free In-Ear Wireless

Świetne, rewelacyjne, niesamowite

Więcej...

Ciekawe statystyki


61% firm odnotowało co najmniej jeden incydent związany z nieuprawnionym dostępem do danych z poziomu urządzeń drukujących
Ogólna liczba rejestrowanych domen wzrosła o 11,8 miliona, rodzimy rynek domen z rozszerzeniem .pl nieprzerwanie się kurczy. Według najnowszego raportu NASK liczba nowych rejestracji z końcówką .pl - w ...
Domeny krajowe są popularne w europejskim biznesie. W krajach takich jak Niemcy, Włochy, Francja czy Rosja, liczba stron z adresem zawierającym oznaczenie danego kraju (odpowiednio .de, .it, .fr oraz .ru) urosła pod ...
W naszym kraju telefon komórkowy ma już 74% Polaków, czyli 28,4 miliona osób. Z kolei 6,6 miliona z nich gra w gry mobilne.
2.57 mln domen z końcówką pl jest utrzymywanych w Polsce
Obecnie gracze najchętniej  wykorzystują podczas gamingu komputery PC (ponad 80%), jednak badanie AVM pokazuje bardzo szybki rozwój i wzrost zainteresowania grami na urządzeniach mobilnych. 
Z raportu BSA Global Software Survey opublikowanego w 2014 roku wynika, że 51 proc. oprogramowania zainstalowanego w Polsce w poprzednim roku nie miało licencji, w porównaniu z 43 proc. w skali ...
Z najnowszych badań przeprowadzonych na próbie ponad 600 tys. serwisów WWW wynika, że 41% z nich odwiedzanych jest spoza terytorium Polski
Rynek aplikacji i gier mobilnych w 2016 roku będzie wart 44,8 mld dolarów i ponad 80 mld w 2020 roku Rynek aplikacji i gier mobilnych w 2016 roku będzie wart 44,8 mld dolarów i ponad 80 mld w 2020 roku
Według najnowszych prognoz Newzoo, rynek gier i aplikacji mobilnych wygeneruje w 2016 roku przychód na poziomie 44,8 mld dolarów a w 2020 ponad 80 miliardów dolarów.

Kalendarz

Pn Wt Śr Cz Pt So N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Podziel się ze mną swoimi uwagami na temat mojego bloga, co Ci się podoba, co Ci się nie podoba, jakie recenzje chciałbyś tu zobaczyć itp.

Kliknij mnie

 

Czy naddźwiękowy odrzutowiec może być cichy?

Odrzutowiec naddźwiękowy

Jedną z barier w rozwoju samlotów naddźwiękowych jest hałas, jaki wytwarzają samoloty lecące z taką prędkością. Jednak specjaliści z Lockheed Martin wierzą, że są w stanie zbudować cichy odrzutowiec naddźwiękowy. Co więcej, już zaczęli go budować.

Samolot powstaje na potrzeby programu demonstracyjnego, który powołała do życia NASA. W warsztatach Lockheed Martin powstaje już pierwsza część pojazdu nazwanego X-59. Jego cichy lot ma zapewnić m.in. długa, smukła konstrukcja kadłuba. Według specjalistów samolot po przejściu bariery dźwięku będzie wytwarzał dźwięk porównywalny w głośności z dźwiękiem zamykanych drzwi samochodowych. Ponieważ latać ma na wysokości 16.000 m z prędkością ok. 1.500 km/h, oczekuje się, że będzie prawie niesłyszalny.

Gdyby udało się faktycznie zbudować taki samolot i udostępnić go w celach komercyjnych, czas długodystansowych podróży uległby znacznemu skróceniu. Aby tak się jednak stało musi on być naprawdę cichy, inaczej władze cywilne nie zgodzą się na jego loty nad obszarami mieszkalnymi. Aby określić poziom akceptowalnego dźwięku, NASA planuje przeprowadzić testy z użyciem F/A-18 Hornet, który odbędzie loty testowe w Teksasie. W ramach testów piloci przelecą nad lądem, gdzie zredukują generowany hałas oraz nad morzem, gdzie będą mogli trochę „poszaleć”. 500 lokalnych ochotników oceni poziom dźwięku generowany przez samolot.
Kierownik programu Lockeed Low Boom Flight Demonstrator, Peter Iosifidis, nazwał rozpoczęcie procesu produkcyjnego "wielkim krokiem do przodu w kierunku X-59 i przyszłości spokojnych naddźwiękowych podróży komercyjnych". Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, pierwszy lot X-59 odbędzie się w 2021 roku. Podczas lotu ponownie zostaną zebrane informacje na temat tego, jaki poziom hałasu generowanego przez samolot jest akceptowalny. Według Lockheeda Martina wyniki tego testu pomogą NASA ustalić dopuszczalny „komercyjny standard hałasu naddźwiękowego”, by obalić obowiązujące przepisy zakazujące podróżowania ponaddźwiękowego nad lądem.

Znajdziesz mnie:

Sign in with Google+ Subscribe on YouTube