ICYRaid MB662U3-2S-R1

NAS z ciekawymi rozwiązaniami

Więcej...

JBL E45 BT

Słuchawki bezprzewodowe dla miłośników dobrego brzmienia

Więcej...

Asustor 6102T

NAS dla profesjonalistów

Więcej...

Genesis Neon 350

Słuchawki do graczy

Więcej...

Media-tech MT4060

Wideorejestrator bez wyświetlacza

Więcej...

Ciekawe statystyki


W naszym kraju telefon komórkowy ma już 74% Polaków, czyli 28,4 miliona osób. Z kolei 6,6 miliona z nich gra w gry mobilne.
Obecnie gracze najchętniej  wykorzystują podczas gamingu komputery PC (ponad 80%), jednak badanie AVM pokazuje bardzo szybki rozwój i wzrost zainteresowania grami na urządzeniach mobilnych. 
Z raportu BSA Global Software Survey opublikowanego w 2014 roku wynika, że 51 proc. oprogramowania zainstalowanego w Polsce w poprzednim roku nie miało licencji, w porównaniu z 43 proc. w skali ...
Rynek aplikacji i gier mobilnych w 2016 roku będzie wart 44,8 mld dolarów i ponad 80 mld w 2020 roku Rynek aplikacji i gier mobilnych w 2016 roku będzie wart 44,8 mld dolarów i ponad 80 mld w 2020 roku
Według najnowszych prognoz Newzoo, rynek gier i aplikacji mobilnych wygeneruje w 2016 roku przychód na poziomie 44,8 mld dolarów a w 2020 ponad 80 miliardów dolarów.
Według danych przywoływanych przez Urząd Komunikacji Elektronicznej przeciętny aktywny użytkownik w Polsce wysyła 83 SMS-y miesięcznie.

Kalendarz

Pn Wt Śr Cz Pt So N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Sklep z dronami

Gearbest  promotion

Podziel się ze mną swoimi uwagami na temat mojego bloga, co Ci się podoba, co Ci się nie podoba, jakie recenzje chciałbyś tu zobaczyć itp.

Kliknij mnie

 

Holenderskie pociągi użyją laserów do identyfikacji przeszkód na torach

My cieszymy się "pędzącym" po torach Pendolino, a Holendrzy cieszą się laserami zamontowanymi na pociągach. Ich zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa podróży.

Lasery zamontowane na przedzie składu mają wykrywać nie tylko duże przeszkody w postaci gruzu, gałęzi itp. Nawet tak drobne rzeczy jak liście na torach mają wpływ na bezpieczeństwo - wydłużają drogę hamowania. Nawet piasek leżący na szynach porwany kołem może dostać się do systemów hamujących. Pociągi holenderskie stosują wodę do spłukiwania szyn przed kołami, ale jej zapas jest ograniczony, a czasem prowadzi nawet do uszkodzenia szyn. Tymczasem lasery będą działać tak długo, jak długo pociąg ma zasilanie. Ich zadanie to osuszanie torów i liści - by nie kleiły się do kół.
Zanim jednak lasery wejdą na stałe do kolei holenderskich, trzeba rozwiązać kilka problemów. Jednym z nich jest wyeliminowanie wstrząsów, które mogą wpływać zarówno na pracę laserów, jak i ich wytrzymałość. Lasery mają być uruchamiane przy prędkościach poniżej 50 mil na godzinę.
Ciekawe zderzenie holenderskiej i polskiej rzeczywistości. Oni martwią się o to, by pociąg dojechał, my o to by przyjechał. Oni usuwają z torów liście i piach, a my cieszymy się jak pociąg się nie spóźni.

Komentarze zostały wyłączone

Znajdziesz mnie:

Sign in with Google+ Subscribe on YouTube